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我國糧食物流成本面臨的問題

來源： http://www.jsxgnc.cn 　類別：行業(yè)動態(tài) 　更新時間：2014-12-08　閱讀次

      目前，我國糧食物流體系基本形成，物流效率提升，糧食物流條件和技術(shù)水平明顯提高，東北等地區(qū)糧食現(xiàn)代物流的框架初步形成。這對穩(wěn)定農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、保證糧食供應(yīng)、增強國家調(diào)控能力、確保國家糧食安全起到了十分重要的作用。但是，我國現(xiàn)有的糧食物流體系建設(shè)仍然存在一些亟待解決的問題，其中糧食物流成本加劇就是重要的一點。
　　
      由于物流人工成本升高，方式落后，導(dǎo)致效率低下，損耗高，成本高。以物流運輸為例，目前全國85%的糧食采用傳統(tǒng)的包糧運輸方式。糧食集中收購環(huán)節(jié)基本采用塑料編織袋、麻袋等包裝，在儲存環(huán)節(jié)拆包散存，到中轉(zhuǎn)和運輸和配送環(huán)節(jié)又轉(zhuǎn)為包裝形態(tài)。
　　
      我國散糧火車僅限于東北地區(qū)內(nèi)部開通，散糧汽車運輸僅處于起步階段，內(nèi)河散糧船舶運輸尚未起步。整個流通環(huán)節(jié)需要經(jīng)過多次裝包、拆包，包裝材料耗費大、拋灑損失多、摻混雜質(zhì)情況嚴(yán)重。同時，糧食包裝、裝卸自動化水平非常低，絕大部分糧食的裝卸和包裝仍采用傳統(tǒng)人工裝卸方式，全國只有約1.2%的糧庫配備鐵路散糧卸車設(shè)施，嚴(yán)重影響了鐵路散糧車在全國范圍使用。更多資訊：糧食食品檢化驗儀器 http://www.jsxgnc.cn

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